我国空空导弹又有突破避除体积大射程近的缺陷

作者: 航天航空  发布:2019-07-22

  中国空空导弹火箭发动机技术又获获得了重大突破,一旦中国空空导弹换装这种新型发动机,能够令中国导弹的射程因此大增。中国研制的新技术就是新型膏体火箭发动机,靠这款发动机中国在发动机领域的体积大、射程近的短板也将被彻底解决。避除体积大射程近的缺陷,空空导弹性能大幅提高。

  膏体推进剂火箭发动机一种采用新型膏体推进剂的化学火箭发动机。膏体推进剂状似软膏,其物理性能和化学成分类似活体推进剂药桨,主要由燃料、氧化剂和粘合剂混合而成。膏体推进剂通常采取挤压方式供应燃烧室,从而可实现多次点火并提供脉冲推力,推力大小也可根据需要进行调节。

  发动机工作程序如下:驱动装置加压后推动贮箱中的活塞,挤压膏体推进剂,推进剂由流量控制系统,通过可重复点火的点火器通道(单通道或多通道)进入燃烧室,首次脉冲点火器点火,将膏体推进剂点燃,发动机开始工作。驱动装置卸压后,膏体推进剂不再进入燃烧室,发动机停止工作。当驱动器再次加压后,膏体推进剂再次被挤进燃烧室内,在其经由可重复点火的点火器通道到达点火器右端的过程中,推进剂在燃烧室余热作用下被加热,并在达到一定温度时被点燃,发动机再次工作。控制推进剂流量,可以调节发动机推力的大小。压强反馈调节系统可同时调节驱动装置的压强和燃炔索压强。

  对于导弹而言,导弹工作最主要的部分就是发动机,目前导弹发动机燃料主要靠两款,一款就是液体燃料发动机,另外一款就是固体燃料发动机,这两款发动机也是各有优缺点,液体发动机虽然具备射程远,技术简单等优势,但使用寿命较短,不利于导弹的长期储存。而固体发动机虽然寿命长,更安全,但射程明显不如液体发动机。

  所以研制新一代膏体发动机就显得非常重要,与液体发动机相比,膏体不易流动,也比较稳定,所以保质期明显增长,与固体发动机相比,膏体受热后更容易变成液体,从而迅速转化为发动机的燃料,也有效解决了导弹射程上的问题。但目前这种技术依然存在瓶颈,除中国外,可能还没有哪个国家已经将这种技术投入实用状态。膏体推进剂兼备了固体推进剂和液体推进剂的优点,既能实现推力调节和多次关机、启动,又克服了液体推进剂危险性大、发动机结构复杂等缺点,是实现发动机灵活能量控制的有效途径。膏体推进剂具有压力或剪切触变性,在技术可控与安全性能等方面,成为新一代灵巧推进剂。

  目前中国研制的霹雳12导弹改进型号所采用的发动机技术可能就是膏体火箭发动机,对于空空导弹而言,这种技术尤为关键,因为空空导弹的体积非常有限,如何在尽量小的导弹上增加更远的射程就变得非常关键,因为采用膏体燃料后,不但能够增加导弹的射程,而且还能够极大提升导弹的速度并增加战斗部重量,对于击落敌方战机非常关键。返回搜狐,查看更多

本文由565.net亚洲必赢于2019-07-22日发布